空污減碳技術

本公司創辦人方可成博士, 深研各項最新科技, 發明顛覆人類思維的減碳方法 , 運用先進的化學綜合技術，將燃煤燃油廠的排放路徑改變，經過化學減碳，以減輕空氣中PM2.5的含量，將重金屬致癌物質轉化成農業生產，徹底改變空氣中的碳排放量, 不僅大量減少企業購買碳權支出, 更達到愛護地球永續發展目的。

全球減碳時代正式來臨

歐盟執委會(European Commission)規劃提出的歐洲綠色新政(European Green Deal) 已於2019年12月11日正式發布，揭示2050年碳中和，2030年減碳50%~55% [1]。正式敲響全球開始進入節能減碳的時代，小到個人、大到國家都在談論碳中和、減碳、綠色能源等議題。

 

長期以來大氣中驟增的二氧化碳與其他溫室氣體蓄積來自太陽的熱量，讓大氣層猶如套上保溫袋，使得地球平均溫度升高，造成極地冰川崩解、海平面上升，連帶引發各種極端天氣事件，來自人為的「氣候變遷」正影響我們的日常生活與生態存續，也讓世界各國逐漸重視溫室氣體與二氧化碳的管理與減量[2]。

 

因此，各個國家政府部門為了將排放碳的總量訂定上限，並根據不同產業別，核配給不同的企業碳排放的額度，假如企業的排放超過了額度，就需要在碳交易市場中購買碳權，彌補超額的排放。

 

「碳權」簡而言之就是「排碳的權利」，通常以一公噸的碳排放量來作計算單位。根據碳權所產生的方式不同，又分為以下兩種：一是透過政府強制性的總量管制與交易產生；另一種則是在自願性市場產生，時常被企業用作碳抵換的手段[3]。

 

東南亞國家早已有開始建立碳權交易制度及徵收碳稅（或碳關稅）。例如”新加坡是亞洲最早實施碳稅的地區，從2019年起對超過2.5萬噸的排放大戶企業徵收每噸新幣5元的碳稅，去年更建置跨國碳權交易平台（CIX），碳稅稅率將自2024年起逐步由現行每公噸排放量新幣5元提高到25元，2026年提高到45元新幣，2030年每公噸排放碳稅將達新幣50至80元[4]。

 

就算碳市場規模再大，光是把碳權轉手無數次，二氧化碳也不會憑空消失。真正的減碳，還是回歸到真正技術層面，實質將二氧化碳減量。

 

[1]歐盟正式通過綠色新政，揭示2050年要達到碳中和，2030年減碳50%~55%。

https://km.twenergy.org.tw/Content/Epaper/2020115164219.html

 

[2]碳中和是什麼？跟淨零排放有什麼不一樣？臺灣要如何做到淨零排放？https://www.greenpeace.org/taiwan/update/30810/%E7%A2%B3%E4%B8%AD%E5%92%8C%E6%98%AF%E4%BB%80%E9%BA%BC%EF%BC%9F%E8%B7%9F%E6%B7%A8%E9%9B%B6%E6%8E%92%E6%94%BE%E6%9C%89%E4%BB%80%E9%BA%BC%E4%B8%8D%E4%B8%80%E6%A8%A3%EF%BC%9F%E8%87%BA%E7%81%A3%E8%A6%81/

 

[3]碳權、碳費、碳稅是什麼？碳交易市場如何運作？是否真的能幫助減碳？https://www.greenpeace.org/taiwan/update/30747/%E7%A2%B3%E6%AC%8A%E3%80%81%E7%A2%B3%E8%B2%BB%E3%80%81%E7%A2%B3%E7%A8%85%E6%98%AF%E4%BB%80%E9%BA%BC%EF%BC%9F%E7%A2%B3%E4%BA%A4%E6%98%93%E5%B8%82%E5%A0%B4%E5%A6%82%E4%BD%95%E9%81%8B%E4%BD%9C%EF%BC%9F/?gclid=Cj0KCQjwpeaYBhDXARIsAEzItbGRSeonXnYdOfL2Lf4XPVB5ky0Dc9uecMiCy7Efgv_JA3KbyZWiuHsaAtomEALw_wcB

 

[4]歐盟碳邊境調整機制（CBAM）及亞洲碳稅動態 勤業眾信：碳稅催化企業落實綠色轉型 實踐減碳目標

https://www.cna.com.tw/postwrite/chi/314137

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